LED路燈燈頭:LED路燈燈頭採用鋁合金壓鑄成型,可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進(jìn)行了耐紫外線(xiàn )抗腐蝕處理,整體燈具達(dá)到IP65標(biāo)準(zhǔn);
材料:高純度鋁質(zhì)反射器、燈殼及散熱體;高效透鏡;大功率LED光源;高效率進(jìn)口恆流電源。
主要特點(diǎn)
較低的啟動(dòng)電流和工作電流,對(duì)電網(wǎng)電壓不產(chǎn)生影響。
採用4000V防雷電源驅動(dòng),工作效率高,穩(wěn)定性強(qiáng)
採用進(jìn)口晶片,優(yōu)化的LED封裝結(jié)構(gòu ),達(dá)到低光衰、高光效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
電源關(guān)鍵元器件採用世界品牌,以保證燈具的使用壽命。
採用通透式結(jié)構(gòu )設(shè)計(jì),優(yōu)化散熱結(jié)構(gòu ),可保證燈具壽命。光源利用透鏡進(jìn)行二次配光,花生米形狀的
透鏡設(shè)計(jì),使得發(fā)出的光具有蝙蝠翼形, 出光均勻,路面不會(huì)出現(xiàn)重疊的斑馬線(xiàn )。
工藝
材料採用輕質(zhì)鋁合金,具有自重輕,散熱好、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn);表面陽極氧化處理,具有較強(qiáng)的抗腐蝕性,即使在惡劣環(huán)境下,也能保證燈具的正常使用。
散熱設(shè)計(jì)
LED路燈頭散熱技術(shù),一般使用多為導(dǎo )熱板方式,是一片5mm厚的銅板,實(shí)際上算是均溫板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片來(lái)散熱,但是重量太大。重量在路燈頭系統(tǒng)上十分重要,一般路燈頭高有六米以一,若太重危險(xiǎn)性增加,尤其遇到颱風(fēng)、地震都可能產(chǎn)生意外。採用針狀散熱技術(shù),散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高,能使LED結(jié)溫比普通散熱器低15℃以上,並且防水性能比普通鋁型材散熱器要好,同時(shí)在重量和體積上也有所改進(jìn)。
散熱方式
主要有:自然對(duì)流散熱、熱管和迴路熱管散熱等。加裝風(fēng)扇強(qiáng)制散熱方式系統(tǒng)複雜、可靠性低,熱管和迴路熱管散熱方式成本高。而路燈頭具有戶(hù)外夜間使用、散熱面位於側上面以及體型受限制較小等有利於空氣自然對(duì)流散熱的優(yōu)點(diǎn),所以LED路燈頭建議儘可能選擇自然對(duì)流散熱方式。
特點(diǎn)
採用大功率LED作為光源,運(yùn)用獨(dú)特的模組光源設(shè)計(jì),選用進(jìn)口高亮度半導(dǎo )體晶片;
原理
散熱器與燈殼一體化設(shè)計(jì),LED直接與外殼緊密相接,通過(guò)外殼散熱翼與空氣對(duì)流散熱,充分保證了LED路燈50000小時(shí)的使用壽命。按照每天工作12個(gè)小時(shí)計(jì)算,其壽命也在10年以上,維護(hù)費(fèi)用極低;燈殼採用鋁合金壓鑄成型,可以有效的散熱和防水、防塵。燈具表面進(jìn)行了耐紫外線(xiàn )抗腐蝕處理,整體燈具達(dá)到IP65標(biāo)準(zhǔn);
採用單體橢圓反射腔配合球狀孤面來(lái)設(shè)計(jì),針對(duì)性地將LED發(fā)出的光控制在需要範圍內(nèi),提高了燈具出光效果的均勻性和光能的利用率,更能凸顯LED路燈節(jié)能優(yōu)點(diǎn)。與傳統(tǒng)的鈉燈相比,可節(jié)電60%以上;
優(yōu)點(diǎn)
無(wú)不良眩光、無(wú)頻閃。消除了普通路燈不良眩光所引起的刺眼、視覺疲勞與視線(xiàn )幹擾,提高駕駛的安全性;啟動(dòng)無(wú)延時(shí),通電即達(dá)正常亮度,無(wú)須等待,消除了傳統(tǒng)路燈長(zhǎng)時(shí)間的啟動(dòng)過(guò)程;綠色環(huán)保無(wú)汙染:不含鉛、汞等汙染元素,對(duì)環(huán)境沒有任何汙染;
與太陽能結(jié)合是絕好搭檔,充分發(fā)揮LED直流低壓工作與節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),太陽能光伏板與LED光源相結(jié)合,為客戶(hù)實(shí)現(xiàn)性價(jià)比和高可靠性.
應(yīng)用場(chǎng)所
LED路燈頭主要應(yīng)用到城市快速路、高速公路、主幹路、次幹路、支路、街道、工廠(chǎng)、學(xué)校、園林、公園、小區(qū)、庭院廣(guǎng)場(chǎng)等道路照明。 |